Drohnen im zivilen Einsatz

Mit dem Wort Drohne verbindet man normalerweise militärische Eingriffe. Unbemannte Flugobjekte, die bei Einsätzen beispielsweise fremde Gebiete ausspähen. Genau dafür wurden sie auch entwickelt. Wie das Internet und das Radio ist die Drohne aber mittlerweile auch im “normalen Leben” angekommen. Ob als Spielzeug oder als Nutzflugobjekt, um Kameraaufnahmen zu machen: Die Drohne kann tatsächlich mehr als man glaubt. Besonders die Wissenschaft profitiert davon.

Es gibt Spielzeugdrohnen zu kaufen, damit (kleine und große) Kinder beispielsweise die militärischen Aktionen nachspielen können. Diese sind ferngesteuert, man kann sie mit dem Smartphone lenken und die Drohnen können sich so verfolgen oder Kunststücke aufführen. Amazon plant, Drohnen zum Ausliefern ihrer Gepäcksendungen zu verwenden, was den Auslieferungsprozess beschleunigen würde. Gesetzliche Richtlinien müssen aber noch abgestimmt werden – schließlich wäre es sehr störend, wenn auf der Straße ständig Drohnen mit Paketen herumflögen.

Doch für den zivilen Gebrauch ist die Drohne hauptsächlich für eine Sache sehr beliebt und sehr nützlich: Zum Fotografieren. Denn durch die vielfachen Rotorenblätter, die das Drehmoment durch entgegengesetzte Drehung außer Kraft setzen, können sie senkrecht und ruhig in die Luft schweben und sich fortbewegen. Das ist bei einem Hubschrauber nicht der Fall, der immer leicht geneigt fliegt und der sich vor allem bei Start und Landung stark dreht. So können Drohnen atemberaubende und scharfe Landschaftsaufnahmen aus der Vogelperspektive schießen oder in schwer zugängliche Ecken manövriert werden, um diese auszukundschaften. In der professionellen Wissenschaft ist die Drohne schon länger erfolgreich im Betrieb, aber auch als Hobbywissenschaftler ist die Nutzung einer Drohne mit Kamera spannend, wenn beispielsweise hoch wachsende Blumen oder Vögel fotografiert werden sollen. Im Internet gibt es Shops, die Drohnen für den Hausgebrauch verkaufen, egal ob als Spielzeug, für die Wissenschaft, für Agenturen oder Hobbyfotografen, wie zum Beispiel Unternehmen wie BuyMyRobot (http://www.buymyrobot.de/Drohne-mit-Kamera). Drohnen sind schnell aufgebaut und können sofort genutzt und mit dem Smartphone verbunden werden. Kamerafahrten und Panoramaaufnahmen aus der Luft waren noch nie so einfach.

Der moderne Flughafen – was Passagiere heute erwarten

Fliegen ist schon lange mehr, als einfach ein Ticket zu buchen, den nächsten Flughafen aufzusuchen und sich dort verladen zu lassen. Auch ist das Fliegen als Reiseform nicht mehr nur Geschäftsleuten und Fernreisenden vorbehalten. Mittlerweile sind Flughäfen wahre Verkehrsknotenpunkte geworden, die sowohl nationale als auch internationale Ziele verbinden und jährlich Millionen Reisende betreuen.

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So wird komplexe Luftfahrttechnik effizient abgesichert

Die Luftfahrttechnik ist heute weit mehr, als die Entwicklung und Umsetzung von modernen Passagierflugzeugen. Es geht dabei auch um das große und heute mehr denn je wichtige Thema der Umsetzung der Flugsicherheit. Der Bereich geht sogar noch einen Schritt weiter und inkludiert die sensible Raketentechnik, die schon in den Rüstungsbereich übergeht und damit einen heiklen Bereich darstellt, der unter hohen Sicherheitsmaßnahmen stehen muss. Wegen dieser Fakten muss die komplette Luftfahrttechnik bundesweit maximal und effizient abgesichert werden. Nachlässigkeiten dürfen hier auf gar keinen Fall erlaubt sein.

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Sicherheitskontrollen in der Luftfahrt

Gerade in der heutigen Zeit wird die Sicherheit im Luftraum immer wichtiger. Im Bereich der Luftfahrt wird deswegen ein großes Maß an Sicherheitstechnik eingesetzt, um das Leben der Fluggäste zu schützen. Immer mehr Kontrollmechanismen sind deshalb mittlerweile auf Flughäfen zu finden. Die Fluggäste nehmen das dankbar auf, denn je mehr für die Sicherheit getan wird, desto entspannter ist ein Kurzstrecken- oder ein Langstreckenflug für die Passagiere und nicht zuletzt auch für den Piloten.

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Schwerlasttransporte auch durch die Luft

Nach über 100 Jahren Luftfahrt durch Motorflugzeuge gehört Fliegen für uns zum Alltag. Mit dem Flugzeug reisen wir in den Urlaub und auf entfernte Geschäftstermine und wenn Flüge zur Anfangszeit der Luftfahrt noch als unbequem und unsicher galten, werden sie heute als sichere Transportmöglichkeit geschätzt. Aber nicht nur Menschen sind im Flugzeug unterwegs: Von frischen Ananas bis neuesten High Tech-Geräten werden pro Tag tonnenweise Waren ein- und ausgeflogen. Der Transport durch die Luft hat den Vorteil, dass er üblicherweise ziemlich schnell erfolgt. Für Strecken, auf denen ein Schiff Tage, wenn nicht gar Wochen benötigt, braucht ein Flugzeug Stunden.

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Luftfahrt heute – die eigene Fluglizenz

Luftfahrt, vor allem Flugzeuge, sind aus der heutigen globalen Welt nicht wegzudenken. Über die Luft ist alles möglich: Konsumgüter aus anderen Teilen der Welt werden eingeflogen, als Touristen lassen wir uns in ferne Länder ausfliegen. Ein Besuch innerhalb Deutschlands, bei dem die Anreise früher einen ganzen Tag gedauert hat, braucht nur noch eine Stunde. Und um auf einen anderen Kontinent zu gelangen, sind wir nicht mehr monatelang bei schlechten Konditionen unterwegs, sondern höchstens einen Tag. Fliegen ist nicht nur praktisch, sondern aufgrund der Möglichkeiten, die die Luftfahrt heutzutage bietet, faszinierend. Berufe in der Branche sind daher heiß begehrt.

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Gut verpackt für den Transport in der Luft

Richtige Verpackung für den Versand mit Flugzeugen

Der Versand mit Hilfe von Flugzeugen ist heutzutage besonders wichtig, denn der Versand von bestimmten Artikeln darf häufig nicht lange dauern. Wenn Sie etwas ins Ausland schicken, was häufig nur über die großen Meere geschehen kann, bleibt nur noch der Schiffsverkehr übrig und dieser beansprucht bei längeren Strecken sehr viel Zeit. Letztendlich bleibt Ihnen nur noch der Versand über die Luft übrig. Hier besteht das Problem, dass die Pakete oftmals auf Grund von Zeitproblemen schlecht behandelt werden und somit Beschädigungen vorweisen könnten, um dieses zu umgehen, müssen Sie richtige Verpackungen verwenden.

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Allgemeine Luftfahrt

Der Begriff „Allgemeine Luftfahrt“ ist ein Sammelbegriff für mehrere Formen der Luftfahrt. Es werden darunter die private und zivile Luftfahrt verstanden, jedoch nicht die Luftfahrtunternehmen, die international agieren. Die Allgemeine Luftfahrt umfasst zudem gewerbliche sowie private Flugreisen, die einerseits nach den Regelungen für Instrumentenflüge (IFR), andererseits nach den Regelungen für Sichtflüge durchgeführt werden. Exemplarisch können dies Flüge von Rettungshubschraubern oder auch Privatflugmaschinen sein.

Zusammenfassend kann man also sagen, dass die Allgemeine Luftfahrt ein Sammelbegriff für jegliche Formen des Zivilen Luftverkehrs ist mit Ausnahme des Linien- sowie Charterverkehrs, welcher über die Fluggesellschaften abgewickelt wird. (Die Fluggesellschaften sind auch hierzulande unter dem englischen Begriff „Airlines“ bekannt). Somit ist die Allgemeine Luftfahrt der größte Bereich in der zivilen Luftfahrt, was die Anzahl der Flugmaschinen und die Anzahl der Flugbewegungen angeht. Nicht der Fall ist dies, wenn man sich auf die Zahl der Fluggäste sowie des Frachtaufkommens beschränkt.

Die Allgemeine Luftfahrt findet zum Einen im kontrollierten Luftraum statt, andererseits jedoch auch im unkontrollierten Luftraum. Was diesen Punkt betrifft, so unterscheidet sie sich hier zum Linienflug. Für das Militär oder die Allgemeine Luftfahrt sind gewöhnlich die Landeplätze zuständig, denn ein Flughafen ist in der Regel eher dem gewerblichen Luftverkehr unterstellt. Wenn doch Flüge für die Allgemeine Luftfahrt dort stattfinden, so verfügen Flughäfen meist über einen bestimmten Abfertigungsbereich, ein GAT (General Aviation Terminal).

Es ist unschwer zu erkennen, dass das Betreiben von Flugmaschinen recht kostenintensiv ist, wenn man dies mit anderen Transportmitteln und dem Aufwand, der dahinter steckt, vergleicht: Neben den Kosten der Anschaffung bzw. auch für die Instandhaltung und den Betrieb kommen weitere Faktoren hinzu, wie etwa einen Stellplatz oder Kontrollen, die vorgeschrieben sind. Segelflugzeuge sind am günstigsten, dann man benötigt keinen Treibstoff, um sie zu benutzen. Zudem sind sie technisch einfacher gebaut. Eine günstige Variante ist die Mitgliedschaft in einem Verein, wenn man als Hobby fliegen möchte.

Zivile Luftfahrt

Die Zivile Luftfahrt ist das Gegenstück zur Militärischen Luftfahrt. Zur Militärischen Luftfahrt haben wir einen extra Artikel angefertigt, nähere Informationen entnehmen Sie bitte dort.

Der Begriff „Zivile Luftfahrt“ ist ein Sammelbegriff. Vereint werden darunter zum Einen Forschungseinrichtungen sowie Hersteller von Flugzeugen, welche sich die zivile Luftfahrt zur Aufgabe gemacht haben. Zum Anderen bezeichnet man damit die land – und seegestützte zu zivilen Zwecken stattfindende Luftfahrt, wie etwa die Überwachung von Wetter und Verkehr oder der Transport von Passagieren sowie von Gütern. Der größte Bereich der Zivilen Luftfahrt wird Allgemeine Luftfahrt genannt (s. Artikel über Allgemeine Luftfahrt). Nicht verwechseln darf man sie mit der gewerblichen Luftfahrt, welche die Beförderung von Post, Passagieren oder Fracht bezeichnet, die entgeltlich ist.

Natürlich muss auch die Zivile Luftfahrt nach gewissen Regeln ablaufen. Um diese zu standardisieren, wurde die ICAO gegründet, die International Civil Aviation Organization (Internationale Zivilluftfahrtorganisation). Ihre Gründung basiert auf dem Abkommen über die internationale Zivilluftfahrt, welches am 7. Dezember 1944 abgeschlossen wurde. Man nennt dies auch das Chicagoer Abkommen. Der Hauptsitz der ICAO ist in Montréal in Kanada. Die ICAO umfasst 190 Staaten als Mitglieder.

Die ICAO spricht Richtlinien sowie Empfehlungen aus, die dann von den teilnehmenden Ländern umgesetzt werden – mit eventuellen Modifikationen. Erwähnenswert ist auch, dass sich auch viele Staaten, die keine offiziellen Mitglieder sind, an diesen Empfehlungen orientieren und diese anwenden. In der Nähe von Paris ist das Büro, welches für Europa verantwortlich ist. Deutschland wird, was dies betrifft, durch das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung vertreten (BMVBS).

Zu den wichtigsten Aufgaben der Organisation gehören unter anderem die Entwicklung von Infrastrukturen, die Regelung von internationalen Verkehrsrechten, das Erarbeiten der Richtlinien und Empfehlungen, eine Definition von Grenzwerten, was die Fluglärmemissionen betrifft, sowie die Entwicklung von Standards für Reisedokumente, die maschinenlesbar sind (z.B. die neuen Personalausweise, welche biometrische Daten enthalten).

Militärische Luftfahrt

Als Militärische Luftfahrt wird die Luftfahrt bezeichnet, welche militärischen Zwecken dient, wie etwa der Transport von Material und Personen, der Einsatz militärischer Luftfahrzeuge für defensive, offensive oder unterstützende Operationen innerhalb eines Luftkriegs oder die Überwachung und Aufklärung.

Schon im Ersten Weltkrieg hat man die damals recht neu erfundenen Flugzeuge eingesetzt. Während des Zweiten Weltkrieges hat die Überlegenheit in der Luft eine große Rolle gespielt. Der Golfkrieg wurde zum großen Teil auch aus der Luft geführt. Durch den guten Einsatz von Kampfflugzeugen kann man es schaffen, eine Luftüberlegenheit für ein Krisengebiet zu gewinnen. Dies bzw. auch die totale Kontrolle des ganzen Luftraumes von einem Krisengebiet hat einen hohen Stellenwert, denn man kann dadurch einerseits eine gute Aufklärung über die Stärke des Gegners, seine Standorte sowie seine Operationen bekommen, andererseits kann man dadurch auch selbst gezielte, wirkungsvolle Angriffe ausführen.

Zu den weiteren Aufgaben der Militärischen Luftfahrt gehört auch der Transport von Material und Personen in entlegenere Gebiete und auch deren Ausflug, falls ein Rückzug bevorsteht. Wenn es um Aktionen in geringerer Entfernung geht, können diese auch von Hubschraubern ausgeführt werden. Ein Flugzeugträger kann große Mengen an Flugzeugen in die Nähe des Kampfgebietes bringen und auch die Verpflegung für die dort stationierten Menschen gewährleisten. Durch gewisse Vorrichtungen kann eine Militärflugmaschine auch in der Luft tanken.

Es gibt verschiedene Arten militärischer Luftfahrzeuge. Sie werden von Teilstreitkräften betrieben, zum Beispiel dem Heer, der Marine oder der Luftwaffe. Hierbei unterscheidet man Jagdbomber, Jagdflugzeuge, Kampfflugzeuge, Bomber, Aufklärungsflugzeuge, Tankflugzeuge zur Luftbetankung, Hubschrauber, Transportflugzeuge, Senkrechtstarter sowie Trägergestützte Flugzeuge. Im Zweiten Weltkrieg wurden Sturzkampfflugzeuge und Schlachtflugzeuge verwendet.

Der Krieg in der Luft dient der Bekämpfung der feindlichen Flugzeuge mit eigenen Jagdflugzeugen sowie der bodengestützten Flugabwehr. Von einem Krieg aus der Luft spricht man, wenn man die Aufklärung miteinbezieht, sowie das Bekämpfen von Bodenzielen und gegnerischen Luftstreitkräften am Boden. Dies geschieht durch Bomber und Aufklärungsflugzeuge.